Begründung:
Wie berichtet, hat der Landkreis Friesland mit Kreistagsbeschluss vom
18.12.2025 seinen Nahverkehrsplan für die Jahre 2026 bis 2029 beschlossen.
Eines der wichtigsten Ziele im Nahverkehrsplan ist die Verbesserung des Verkehrsangebotes
und damit der Attraktivität des ÖPNV im sog. Jedermannverkehr. Dabei soll eine
regelmäßige, schnelle, pünktliche, bequeme und preislich attraktive Beförderung
angestrebt werden. Nachfragestarke Buslinien mit einem hohen Anteil Jedermannverkehr
sollen durchgängig im (Stunden-)Takt, die übrigen Buslinien bedarfsorientiert
verkehren. Der Fahrplan soll zu einem Hauptliniennetz für den Landkreis
Friesland ausgebaut und insbesondere an wichtigen Knotenpunkten sind optimierte
Anschlüsse zwischen dem ÖPNV und dem Schienenverkehr herzustellen. Bus- und
Schienenverkehr bilden dann ein einheitliches, aufeinander abgestimmtes
Verkehrsnetz.
Auf dem Weg zur Umsetzung dieser Ziele hat der Landkreis bisher
gemeinsam mit den Verkehrsunternehmen seit 2020 bereits die Verbesserung und
Vertaktung einiger Hauptlinien (111, 121, 211, 212, 215, 219, 251 und 253)
umgesetzt.
Ab dem 01.07.2026 sollen die stündlichen Angebote auf der Linie 212
(Jever – Hohenkirchen – Schillig) der Firma Weser-Ems Busverkehr und auf der
Linie 251 (Varel – Bockhorn – Zetel – Sande – Wilhelmshaven) der Firma Bruns
Omnibusverkehr gemäß Nahverkehrsplan in den Abendstunden bis 22 Uhr ausgeweitet
werden. Dieses Angebot soll vorrangig der abendlichen Anbindung der Bahnhöfe in
Jever und Varel dienen, schafft aber auch die Möglichkeit Veranstaltungen und
Termine in den frühen Abendstunden mit dem ÖPNV wahrzunehmen. Eine erste
Evaluierung des Angebotes wird spätestens mit der verpflichtenden Vorlage der
Fahrtgastzahlen zum 30.06.2027 erfolgen. Die Fahrtgastzahlen des bisherigen
Angebotes werden bereits bis spätestens zum 30.06.2026 vorliegen und anschließend
entsprechend ausgewertet und vorgestellt.
Der Zuschussbedarf für dieses Angebot beträgt 450.000 € pro Jahr (2026
anteilig 225.000 €) und wird durch die allgemeinen Haushaltsmittel für die
Verbesserung des Öffentlichen Personennahverkehrs finanziert (gemäß
Nahverkehrsplan 2026-2029).
Die Auskehrung der Mittel wird über die Allgemeine Vorschrift (Satzung
über die Finanzierung von gemeinwirtschaftlichen Tarifpflichten im
straßengebundenen öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) in der
Verkehrsregion-Nahverkehr Ems-Jade), letzte Änderung beschlossen am 18.12.2025,
erfolgen. Dafür werden die entsprechenden Mittel über die Allgemeine Vorschrift
als Ausgleich für wirtschaftliche Nachteile zur Verfügung gestellt.
Beschlussvorschlag:
Der Verbesserung des Linienangebotes auf den
Linien 212 und 251 zum 01.07.2026 wird zugestimmt.
Anlage(n):
keine